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江苏镇江架桥机出租桥双线铁路桥
江苏镇江架桥机厂家架桥机属于大型复杂设备,且作业工序多,其中每一部件或工序出现问题由于架桥机某个关键部位运转失灵或某个关键工序操作失误导致架桥机倾覆的事故也是存...
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江苏镇江架桥机厂家
架桥机属于大型复杂设备,且作业工序多,其中每一部件或工序出现问题由于架桥机某个关键部位运转失灵或某个关键工序操作失误导致架桥机倾覆的事故也是存在的。如某单位一架桥机由于平时维护保养不善,2号车刹车不灵,致使运梁的2号车与主机发生相撞事故,主机随即脱轨前倾,造成了严重的经济损失和人员伤亡。
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PK83+040桥双线铁路桥,桥梁孔跨结构采用6片36m预应力简支T梁,T梁高2.5m,最大梁重149.4t。由于现场场地狭小,无法按照制、运、架流水作业,经项目技术管理人员认真研究,反复比选后,最终采用单个轨道运梁小车与龙门吊接力喂梁给架桥机,一片梁先后四次转换,最终完全传递给架桥机。整个架设过程进展顺利,安全可靠,就位精准,获得了业主、监理及总包方的一致好评,消除了业主和监理对利用旧架桥机架梁存在安全风险的顾虑,为本项目后续使用架桥机架梁奠定了良好基础。
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悬臂式架桥机需吊着梁片通过桥头路基对位,走行时重心很高,且轴重很大,极易发生倾覆。现在主要使用的单梁式或双梁式架桥机,虽比悬臂式先进许多,但其结构仍不太合理,如机体长、自重大、轴重大、重心仍较高,而且本身没有防护装置,一旦发现架桥机倾斜后,毫无办法,只能眼看着其倾覆。
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