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广西钦州行车行吊厂家以创新型的设计思维开发出了许多适应市场需求的新产品（例如：单梁，双梁起重机、龙门式起重机，钢索式电动葫芦、环链电动葫芦、车轮，端梁、起重机配件等系列）。
机构工作级别，冶金起重机，一般主起升工作级别为M7，副起升和小车的则为M6，其理由是：
1、机构工作级别是根据使用状态和载荷状态设计的。一般冶金起重机的跨度不会太大，往往在15-24米之间，这样一个跨度在起重机里尼于中小跨度，相应小车的运行距离较短。一定载荷状态下，距离越短，电机的负载持续时间（接电时间）也短、工作周期内电机的断电时间就长，相应电机负载持续率也低。M6的机构工作级别，电机的负载持续率对应JC=40%(如1个小时的工作周期，电机的工作时间为24分钟）。综合考虑，小车M6机构工作级别绰绰有余。
2、实际案例中，对于24米以下中小跨度的桥门式起重机，小车机构工作级别比整机工作级别和主起升机构工作级别低一级，是合理且安全的。相比较，大车的运行距离一般较长，其机构工作级别与主起升机构工作级别相同更合适。
3、副钩机构工作级别一般也要比主起升的工作级别低一级，实际案例中，大多为设计为M6、速度1.04-10.4m/min，其理由是：副钩的功能是配合主钩倾翻钢包，工作频率低，不像主钩那样有频繁的起升动作，而且适当地降低翻包速度会更安全。
广西钦州单梁航车销售我们生产5吨、6吨、7吨、8吨、9吨、10吨、15吨、16吨、18吨、20吨、25吨、30吨、32吨、35吨、40吨、45吨、60吨、65吨、70吨、73吨、78吨、80吨等各个吨位以及型号的行车、行吊。
