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额定载荷高达35-60吨，即使在满载情况下，行驶速度仍能达到25km/h，电机/液压系统响应迅速，大幅提升重载转运效率。采用模块化动力系统，可选配“柴油机+锂电池”混动系统，对比传统纯柴油机型，燃油费用可大幅降低，碳排放显著减少。
2、极窄转弯，场地适应性强
虽然定位为重载机型，但通过优化轴距与轮距，实现了仅11.5米的极小转弯半径，在寸土寸金的港口堆场中能节省约40%的调头空间。车身配备高通过性悬挂，离地间隙高，可轻松征服雨雪湿滑路面及各类坡道。 
